Motore:Â ZS 110cc, 4 T, raffreddamento ad aria
Carburatore: KF PZ19 (sezione ovale 13×18) filtro aria racing
Trasmissione:Â automatico, setting Ohvale
Scarico:Â in acciaio INOX, monosilenziatore Arrow sottosella in titanio, predisposto per DB Killer
Telaio:Â Traliccio tubolare in acciaio altoresistente, saldatura robotizzata (nuova config. 2025)
Sospensione anteriore: Forcella upside down con steli da Ø 33mm e piedini CNC. Config. molla K6-K6
Sospensione posteriore:Â Forcellone in alluminio. Monoammortizzatore con piggy-back. Completamente regolabile: idraulica in compressione ed estensione, precarico molla e interasse. Config. molla K 140
Sistema di frenata anteriore: Disco singolo Ø 190mm spessore 4mm. Pinza radiale J. Juan (4 pistoni D25). Pompa assiale J. Juan D11 con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica
Sistema di frenata posteriore: Disco singolo Ø 155mm. Pinza radiale Formula (2 pistoni D24). Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica
Carene:Â Carenatura racing in vetroresina + nuovo design grafico
Cerchi: Cerchi in lega di alluminio, design Ohvale. Ant 2,50×10’’ – Post 3,00×10’’
Pneumatici: Pirelli slick tubeless, Ant 100/80 -10’’, Post 120/80-10’’




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