Ohvale GP2 190
Fascia di prezzo: da €6.692,31 a €8.515,60
Prestazioni senza compromessi per chi cerca il massimo della potenza in un formato compatto: il Model Year 2025 della Ohvale GP-2 190 4S rappresenta l’apice della gamma per tecnologia e dinamica di guida. Il cuore del progetto è il telaio a traliccio in acciaio tubolare ad alta resistenza con saldatura robotizzata, ora proposto nella distintiva colorazione rosso fluo, che garantisce un bilanciamento perfetto tra rigidità e feedback.
L’evoluzione tecnica del MY2025 si concentra sull’ottimizzazione della ciclistica: la nuova posizione del pivot del forcellone migliora sensibilmente la trazione in uscita di curva, permettendo di scaricare a terra tutta la coppia del motore da 190cc. Il pacchetto sospensioni, con la forcella OHRACING a steli maggiorati e il mono posteriore completamente regolabile, è stato affinato per offrire una precisione chirurgica negli inserimenti, rendendo la GP-2 190 l’arma definitiva per i tracciati più tecnici e competitivi.
Ti consigliamo anche:
Motore:Â Daytona 190cc, 4 T, raffreddamento ad aria
Carburatore:Â DELLORTO PHBH 28 BD setting Ohvale
Trasmissione:Â 4 rapporti ravvicinati, N-1-2-3-4 setting Ohvale
Scarico:Â in acciaio INOX, monosilenziatore Arrow sottosella in titanio, predisposto per DB Killer
Telaio:Â Traliccio tubolare in acciaio altoresistente, saldatura robotizzata (nuova config. 2025)
Sospensione anteriore: STANDARD: Forcella upside down con steli da Ø 33mm e piedini CNC. Config. molla K7-K7 e precarico molla regolabile PRO/RACE: Forcella Ohracing con steli da Ø 35mm completamente regolabile. Config. molla K7-K8
Sospensione posteriore:Â Forcellone in alluminio. Monoammortizzatore con piggy-back. Completamente regolabile: idraulica in compressione ed estensione, precarico molla e interasse. Config. molla K 140
Sistema di frenata anteriore: STANDARD Disco singolo Ø 220mm flottante spessore 4,5mm. Pinza radiale Brembo (4 pistoni D24). Pastiglie sinterizzate. Pompa assiale Brembo PS 10/19 con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica PRO/RACE Config. standard + Disco flottante Ø 230mm spessore 4,5mm
Sistema di frenata posteriore: Disco singolo Ø 180mm. Pinza flottante J. Juan (pistone singolo D25). Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica
Carene:Â Carenatura racing in vetroresina + nuovo design grafico
Cerchi: Cerchi in lega di alluminio, design Ohvale. Ant 2,50×12’’ – Post 3,00×12’’
Pneumatici: Pirelli slick tubeless, Ant 100/90 -12’’, Post 120/80-12’’
| Allestimento | Pro, Race, Standard |
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