Motore:Â monocilindrico a 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido
Sistema di alimentazione:Â iniezione elettronica DELLORTO
Trasmissione:Â 5 marce
Telaio:Â Telaio perimetrale in alluminio | Asse di sterzo regolabile
Sospensione anteriore:Â Forcella rovesciata con pedane in alluminio. Completamente regolabile: smorzamento in compressione ed estensione, precarico della molla.
Sospensione posteriore: Forcellone in alluminio con rigidità regolabile. Monoammortizzatore con piggyback. Completamente regolabile: smorzamento in compressione ed estensione, precarico della molla e lunghezza.
Impianto frenante anteriore: Pinza radiale monoblocco Brembo M50 (4 pistoni, diametro 30 mm). Disco freno Brembo flottante da competizione, diametro 300 mm – flangia in alluminio. Pastiglie sinterizzate. Pompa radiale Brembo RCS 14×18/20 e tubo in acciaio intrecciato.
Impianto frenante posteriore:Â Pinza Brembo (2 pistoni, diametro 32 mm). Disco freno in acciaio inox, diametro 190 mm. Pastiglie sinterizzate. Pompa Brembo con serbatoio integrato e tubo in acciaio intrecciato.
Cerchi: Cerchi in lega d’alluminio, anteriore: 2,50 x 17″ – posteriore: 3,50 x 17″. // OPTIONAL: Cerchi in alluminio forgiato. Anteriore: 2,50 x 17″ – Posteriore: 3,50 x 17″.




Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.